轴箱内置式转向架地铁列车下线

近日，由中车株机公司与宁波市轨道交通集团合作研制的国内首个轴箱内置式转向架地铁项目列车在宁波中车轨道交通装备有限公司下线。

据了解，轴箱内置式转向架就是把轴箱从车轮外侧移到车轮内侧。轴箱内置后，车轴长度缩短，受力状态得到改善；压缩了车底底部构架和车轴的横向尺寸，使得该项目列车整体减重达15吨，估算可减少运行能耗约6%。同时，转向架外廓空间明显缩小，可有效降低与轨道旁异物刮擦的机率。

该列车驱动系统采用紧续型结构设计，在有限的构架空间内实现了牵引电机、联轴节和齿轮箱的紧凑布局安装。齿轮箱集成了接地装置，结构安全可靠，维护方便快捷。相较于传统转向架，不仅减少了放置空间和车辆重量，还提高了车辆的稳定性和操控性，减少了运行的风阻，降低噪音和振动，提升了乘坐舒适性。